Finn gyldige tilbud for andre bildeler til Sensorer
Luftmengdemåler
Temperatursensor
Sensor, xenonlys (lyslengderegulering
Sensor eksostemperatur
Trykkomformer turbolader
Partikkelfilter sensor
Kamakselsensor
Veivakselsensor
Turbotrykksensor
Dekktrykksensor
Oljetrykkbryter
Sensor, luftkvalitet
Sensor, gasspedalstilling
Sensor innsugningsluft temperatur
Sensor utetemperatur
Oljetemperatur sensor
ESP sensor
Pedalvandring sensor
Trykkbryter, bremsehydraulikk
Sensor drivstofftemperatur
Reguleingsventil. kompressor
Vannsensor, drivstoffanlegg
Temperaturbryter, kald start
Bremseskiver
Motorolje
Bremseklosser
Støtdemper
Bærebru
Hjulnav
Bremsecaliper
Hjullager
Clutchsett
Fjærer
Erstatt en bildel Tomgangsregulator - en defekt eller hvis en hvor grensen for bruk allerede er nådd. Finn ut nyttig informasjon om Tomgangsregulator
Feil på tomgangsregulator:
forurensning av delen
mekaniske skader på delen
brudd på indre ledninger i anordningen
Tegn på defekt tomgangsregulator:
turtall veksler spontant
ustabil motordrift på tomgang
motoren stanser når giret kobles ut
tomgangsrunder avtar når ekstra belastning oppstår (frontlys skrus på, varmeapparat, radio)
økte hastigheter blir ikke nådd med en kald motor
Årsaker til defekt tomgangsregulator:
tilsmussing av monteringshull på innløpsrøret
kjeglenålens guider er utslitt
kortsluttet spole
kontrollenhet sluttet å sende spenning
Diagnostikk
Det er ikke vanskelig å inspisere en inaktiv regulator på egen hånd.
Først av alt, bør du demontere enheten; for dette må du ta bort 4-pinners kontakt med motoren og skru løs festeboltene. Etterpå kobles kontakten på igjen; be assistenten om å slå på tenningen, og som et resultat må regulatoren løslate nålen. Hvis det ikke skjer, fungerer ikke delen.
En annen diagnostikkmetode krever et multimeter. Etter å ha fjernet tomgangsregulatoren, ta data av spenningen mellom kontaktene A-B og C-D. Begge verdiene må være 50 til 80 ohm. Deretter måles B-C og A-D. Dersom delen er riktig, vil multimeteret vise brudd på krets.
Reparasjon og utskifting av tomgangsregulator
Når årsaken til regulatorfeilen er forurensning, må delen demonteres og rengjøres for olje og skitt (bruk bomullspinner, men hell aldri rengjøringsmidler på enheten). Etter brudd, må ledninger loddes, loddestedet må avfettes og dekkes med pussemiddel for å unngå korrosjon.
Utskifting av delen medfører ikke alvorlige problemer heller. Det viktigste er å følge anbefalinger for arbeidsrekkefølge:
Demonter regulatoren
Rengjør forsiktig induktor i innløpsrøret og stedet for pakningens plassering
Sett på en ny del
Fikser festene stramt
Sørg for at avstanden mellom monteringsfold og regulatoren ikke overstiger 23 mm
Plugg i 4-pinners kontakt
Slå på tenningen i 10 sekunder uten å slå på motoren for kalibrering av den nye delen
