Karosseri bil

Karosseri bildeler

Karosseriskader

• Mekanisk skade (fraksjoner, hull, nedbøyning, sammenføyning og bulker); Korrosjon;
• Sprekker i sveiseforbindelser;
• Oppløsning av bolter eller muttere;
• Deformasjon av karosserikomponenter;
• Sidepanelene deformeres eller sideskinner avleder under overstyring;
• Stivere og kontakter på karosserideler slites ut;
• Skader på Anti Rust-laget og lakken;
• Manglende evne til å lukke eller låse dører, panser eller bagasjerom; Misformet døråpning.

Tegn påkarosseriskader

• Synlig rust eller mekanisk feil;
• Lakkbelegg flasser eller blemmer;
• Blokkering av bevegelige deler;
• Svekkede dører;
• Det kommer vann inn når det regner;
• Forandring på opprinnelige lakkfarge, lyse eller mørke flekker.

Årsaker til karosseriskader

• Mekanisk skade på grunn av en ulykke eller uaktsomhet fra føreren;
• Mangelfullt vedlikehold av karosserioverflaten;
• Overdreven eksponering for sollys, smuss og fuktighet;
• Virkning av aggressive kjemikalier: syrer, baser, salter;
• Bilen er vasket med for varmt vann (over 80 Со);
• Skade eller slitasje på bevegelige karosserideler;
• Manglende smøring av bevegelige deler eller ved bruk av smøremidler av lav kvalitet.

Diagnostikk

Vurdering av karosseriets tilstand kan gjøres uavhengig. Det er nok å undersøke alle overflater og komponenter på karosseriet. Lakkbelegg må være glatt og uten synlige skader. Metall i karosseriet må være fritt for rust, særlig dets ulakkerte deler. Nivået av åpning og tilstanden til dørtetningen kan måles ved hjelp av kritt. Det er nok å bruke det på et segl og lukke døren flere ganger. Store mellomrom vil ikke bli hvite. Sidevinduer skal stige jevnt og tett mot pakningen, og hindre inntrengning av vann fra utsiden.

Karosserireparasjon

De fleste småskader på karosseriet kan korrigeres på egen hånd. Små riper eller skader i lakken fjernes ved polering. Når det er et gap mellom karosseriet og døren, må tetningen skiftes ut. Synlige bulker og store skader på lakkbelegget kan elimineres på bensinstasjonen ved omforming og påfølgende lakkering av det skadede området eller hele karosseriet. Skifte av karosseriet er et irrelevant mål fordi verdien kan være opp til halvparten av kostnadene for selve bilen. Dessuten er overføringen av alle komponenter i systemet for problematisk.

Nyttig informasjon om funksjoner, årsaker til funksjonsfeil, feilsøking og utskiftningsintervaller

• Bytte frontrute – pris og regler
• Lydisolering av bil – hva innebærer det?