Finn gyldige tilbud for andre bildeler til Karosseri
Frontlykter
Baklykt
Sidespeil
Bakluke demper
Xenonlys
Tåkelys
Blinklys
Sidespeilglass
Skiltlys
Kjørelys
Innerskjerm
Grill
Ekstra bremselys
Elektrosett, tilhengerinnretning
Panser demper
Deksel sidespeil
Tåkelys deksel
Panser
Fjernlys
Støtfanger holder
Tildekning støtfanger
Tak- / dørstolpe / -rammer
Hengerfeste
Lykteglass hovedlys
Tåkebaklys
Motor- / understellbeskyttelse
Tildekning, tåkelyskaster
Terskel
Parkeringslys
Mottak, jekk
Støtfanger
Baklys tilbehør
Reflektor
Skjermbredder
Motorrom isolering
Klappe, slepekrok
Dørlys
Ryggelys
Bremselys
Støtfangerbjelke
Erstatt en bildel Skvettskjerm - en defekt eller hvis en hvor grensen for bruk allerede er nådd. Finn ut nyttig informasjon om Skvettskjerm
Feil på fendere
bulker på overflaten;
forandring på dens opprinnelige farge;
korrosjon og oksydasjon av metall;
avskallet lakk.
Årsaker til feil på fendere
mekaniske skader i en ulykke eller en bilvask;
langsiktige konsekvenser av direkte sollys;
kritiske temperaturendringer;
kjemisk aktive materialer kommer på fenderens overflaten.
Diagnostikk
Den enkleste måten å finne ut om det er en bulk på bilens fendere, er å ta en sjablong malt med striper av lik størrelse (helst svart og gul). Den må holdes i nærheten av delen, se på den som i et speil. Eventuelle bulker, selv umerkelige for det blotte øyet, vil forvrenge stripene i bildet.
Spesiell oppmerksomhet under inspeksjon av fenderne, skal rettes mot delens kanter. Hvis du har hakk i lakken, bør du bruke spesielt anti-rust belegg på metallet eller lakkere delen. Det er ingen spesielle krav til frekvens av diagnosen, men det er nødvendig å kjøre en visuell undersøkelse av karosseriet og dets komponenter med noen måneders mellomrom.
Reparasjon og utskifting av fendere
Reparasjonsarbeidets sekvens og særegenheter er direkte avhengig av typen og omfanget av skaden på delen. Små bulker kan fikses uten å fjerne delen., og den opprinnelige formen på delen restaureres med en forlengelse-bjelke og en jekk.
I tilfelle av mer alvorlige skader, må delen fjernes for reparasjon. Utflating må gjøres av en spesiell rettemaskin. Korreksjon av store bulker utføres fra kantene til sentrum av uregelmessighetene. Etter retting, må elementet grunnes og lakkeres.
Lakkutvelgelsesprosessen utføres ved hjelp av datamaskindiagnose. Lakkering av en liten del av området er mulig, men det er svært vanskelig å oppnå ikke-synlig fargeovergang. I de fleste tilfeller blir en utrettet fender fullstendig lakkert. Det er viktig å ikke spare på belegget og bruke den opprinnelige typen lakk for å unngå misfarging eller falming av lakken.
I tilfelle av en alvorlig skade og omfattende korrosjon, må delen erstattes.
