Filtrere bil

Filtrere bildeler

Filterfeil

• begroing, skader eller slitasje;
• feilbetjening.

Tegn på filterfeil

• en betydelig reduksjon i maksimal effekt av bilen;
• motorslingring;
• manglende evne til å starte motoren;
• uvanlige lyder ved oppstart og drift av motoren;
• dårlig lukt i bilen;
• minimal strømning av luft inn i kabinen ved maksimal luftstrømutgang.

Årsaker til filterfeil

• Slitasje og utidig utskifting av deler;
• Bruk av lavkvalitets drivstoff og smøremidler;
• Utidige oljeskift;
• Kontinuerlig påvirkning av aggressivt miljø (støv, skitt, høy luftfuktighet, høy temperatur);
• Feil installasjon av filtre;
• Manglende overholdelse av driftsbetingelsene;
• Montering av filtre som ikke samsvarer med de originale bildelene.

Utskifting av filtre

Nesten alle typer bilfiltre har en klart definert levetid, den anbefales ikke å overskride. Dette kan føre til feil og svikt i en rekke systemer. Filtrene må byttes ut etter følgende kjøreavstand:

• drivstoffilter - 20 000-25 000 kilometer,
• oljefilter - 10 000-15 000 kilometer (sammen med oljeskift);
• luftfilter - 10 000 km;
• kabinluftfiltre - 10.000 kilometer.

Den eneste typen filter som ikke krever periodisk utskiftning er partikkelfilteret. Det er bare installert på biler med dieselmotortype. Dets levetid er beregnet for hele levetiden av motoren. Det renses automatisk av et spesielt system som periodisk tar en liten mengde brennstoff inn i systemet.

Utskifting av luft- og kabinfiltre er en veldig enkel oppgave. Det kan kjøres iløpet 15 minutter uten spesiell kunnskap og verktøy. Olje og filterskifte gjøres best hos bilverksted, fordi riktig drift av motoren avhenger direkte på deres korrekte installasjon. Reparasjon av filtre er irrelevant, fordi mekanisk skadde eller slitte deler faller i fullstendig forfall, og en rimelig pris gjør det mulig å utføre deres komplette utskifting.