Hardykobling bil

Erstatt en bildel Hardykobling - en defekt eller hvis en hvor grensen for bruk allerede er nådd. Finn ut nyttig informasjon om Hardykobling

Feil på individuell fjæring

• slitasje av monteringshullene eller pakninger;
• korrosjon av ledd;
• sprekker i foringsrøret;
• slitasje av elastisk ring;
• forlengelse av fjæren.

Symptomer på feil på individuell fjæring

• hindret rotasjon av rattet (mye mer innsats må brukes for å snu);
• banking og knitring i fjæringen;
• knirker og rasle når du svinger på rattet;
• økning i karosserivibrasjon ved kjøring på hullete veil.

Årsaker til feil på individuell fjæring

• forurensning på delen;
• installasjon av lav kvalitets komponenter;
• dårlig kvalitet på veibanen;
• mekaniske skader;
• fuktinntrengning.

Diagnostikk av individuell fjæring

Først skal det inspiseres for å sikre at det ikke er korrosjon og mekaniske skader på delen. Da kan du kjøre biltest, å utføre manøvrer ved lav hastighet. Bakgrunnsstøy vil avgjøre et problem med delen. Den mest effektive måten å diagnostisere er ved å løfte opp bilen. Hjulene på bilen skal i ventemodus, kunne rulle. Normalt skal hjulene godt plantet, motstå rulling. Ikke glem å inspisere felles gummibelg og fjærskivene. Korrosjon oppstår ofte på disse komponentene.

Utskifting og reparasjon av individuell fjæring

Legg merke til at etter feildiagnosen har du to alternativer:

• første er å gjenopprette leddene, for eksempel prøve å rette stykket (det er noen millimeter) mellom kulebolt og oppheng;
• andre er utskifting av deler.

Skifte dette elementet bør gjøres hver 40 tusen kilometer. For å erstatte fjæring, bør du fjerne rattet i bilen, løsne felles muttere og bolter. Deretter installer avtrekker, og trykk kulebolt ut av fjæringsarm. Deretter må du løsne arm og fjerne elementet som krever erstatning. Installer en ny fjær, først ta på kvalitet fugemasse på armens overflate.