Drivknute bil
Drivknute: Velg kjøretøy
Finner du ikke bilen din i katalogen?
Drivledd til bil
Drivakselledd produsent katalog
Drivknute for andre bilmerker
Drivknute for biler
Finn gyldige tilbud for andre bildeler til Drivlinje
Bestselgere: Drivakselledd for bil
NTY NPW-BM-010 Drivledd
framaksel høyre
Varenr: NPW-BM-010
1322,48 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
MEYLE MCV0034 Drivledd
ORIGINAL Quality, girkassesiden, uten ABS-ring
Varenr: 100 498 0067
450,98 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
FEBEST 1910-F10 Drivledd
hjulside, framaksel
Varenr: 1910-F10
2096,78 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
GSP GCO83103 Drivledd
Sikringsring innvendig, polykloropren (neopren)
Varenr: 803103
647,28 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
NTY NPZ-ME-025 Drivledd
framaksel høyre, framaksel venstre
Varenr: NPZ-ME-025
535,18 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
GSP GCO17011 Drivledd
Automatisk girkasse, Outer groove
Varenr: 817011
424,88 kr
Pris inkl. 25 % mva., ekskl. frakt
-
Lav prisAutodeler.co.no garanterer at du får bildeler av høy kvalitet til meget attraktive priser.
-
Spar fraktkostnaderSpar fraktkostnader – gratis frakt av ordrer på over 2600,00 kr i Norge.
-
Bredt utvalgFor øyeblikket omfatter produktutvalget vårt over 5 000 000 bildeler.
-
Profesjonelle fraktselskaper
Frakt
Erstatt en bildel Drivknute - en defekt eller hvis en hvor grensen for bruk allerede er nådd. Finn ut nyttig informasjon om Drivknute
Et konstant trykklager (kort sagt CV-ledd) på en drivaksel gjør jobben med å hele tiden overføre momentet til hjulet som styres. Det anvendes i systemene til passasjerbiler med forhjulstrekk, og mer sjeldent i biler med bakhjulstrekk, og i tillegg i firehjulstrekk med et hjuloppheng som er for seg selv på bakhjulene.
5 råd om hvordan drivakselledd fungerer
- Ha jevnlige visuelle inspeksjoner på mansjetten. Den gjennomsnittlige levetiden til drivakselledd er 80,000 – 100,000 funksjonelle kilometer. Skader på mansjetten kan redusere levetiden. Hvis du oppdager små skader anbefales det å bytte ut mansjetten (skaper, riper); det anbefales som oftes å skifte ut hele drivakselleddet når mansjetten er ødelagt.
- Ikke legg for mye press på drivakselleddet som kan forekomme når kjøretøyet kjøres i terrenget, hvis hjulene sklir eller hvis man øker motorstyrken helt til topps.
- Anvend kun smøremiddel av høy kvalitet.
- Når du bytter ut festeklemmer og mansjetter skal du kun anvende deler av høy kvalitet i katalogen som passer til varianten drivakselledd som anvendes i din bil.
- Forsøk å unngå at drivakselleddet sin mansjett fortsetter å ha kontakt med vann og annen væske.
Feil på drivakselledd, tegn og grunner
- Mekaniske skader eller korrosjon på metalldelene til leddet. Dette skjer fordi det kommer støv eller væske inn i mekanismen pga mansjettens trykkavlastning. Skrikelyder, rasling og pipelyder som kan høres fra hjulopphenget og blir sterkere når man snur er tegn på at noe er galt.
- Drivakselledd slites ut for tidlig. For mye press på komponenten vil gjøre levetiden kortere. Hvis det rasler eller vibrerer i hjulopphenget når du kjører kan dette være slitasje.
- Skader og slitasje på mansjetten. At det kommer riper og sprekker i den beskyttende mansjetten kan være fordi bilen har blitt kjørt i dårlige forhold (terreng, hurtige temperaturendringer osv.) Eller hvis man med vilje har anvendt materialer av dårlig kvalitet. Ved en visuell inspeksjon kan man se disse feilene.
Du får kjøpt drivakselledd til bilen din hos Autodeler.co.no nettvirksomheten: vi bidrar slik at du hurtig plukker ut bildelen som trengs.