Pluggledninger bil

Erstatt en bildel Pluggledninger - en defekt eller hvis en hvor grensen for bruk allerede er nådd. Finn ut nyttig informasjon om Pluggledninger

Feil på tenningskabel

• mekaniske skader;
• brudd;
• oksidasjon på tilkoblinger;
• utbrenthet.

Symptomer på defekt tenningskabel

• strømlekkasje;
• motstand overstiger de tilgjengelige verdiene for kabling;
• fall i motorens sykluser;
• tap av motoreffekt;
• lukten av brent isolasjon i kabinen;
• ingen tenning.

Årsaker til defekt tenningskabel

• inntrengning av fuktighet på de åpne kontaktene;
• åpen krets;
• bruk av lavkvalitets reservedeler og elektriske ledninger;
• skade på isolasjon;
• defekte spoler eller tennplugger.

Diagnostikk

Å identifisere defekte tenningskabler uten spesialutstyr, er umulig. Uavhengig kan du bare vurdere deres strukturelle tilstand. Ved nærvær av sot eller spor av utbrenthet eller åpenbare skader på isolasjonen, må kablene snarest erstattes.

Dersom skaden ikke kan bestemmes ved en visuell inspeksjon, er det nødvendig å foreta en diagnose på et verksted. Alle spoler og tennplugger sjekkes med kabler. Bruk et voltmeter og et amperemeter for å måle spenning og motstand i ledningene. Hvis noen avvik fra normalområdet skjer, blir kabler skiftet.

Det er ingen spesielle instruksjoner for hyppigheten av kablenes diagnostikk. Deres arbeid blir analysert på en planlagt inspeksjon av tenningssystemet, som er anbefalt hvert 30 000-40 000 kilometer.

Reparasjon og utskifting av tenningskabel

Elektriske ledninger kan ikke repareres. Deres lave kostnader gjør det mulig å erstatte dem ved den minste feil. Kobling av ledningene kan gjøres selv, men det er nødvendig å vite det riktige koblingsskjema. På et verksted kan det gjøres på 15 minutter. Den planlagte utskiftingen av kabler, uavhengig av deres status, gjøres hvert 2-3 år av kjøretøyets drift.