Batteri Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi 136 hk Diesel AGM, EFB, GEL
- Mengdeenhet: Par
- Antall deler [stk.]: 2
- Material: messingstøpegods
- for kabel-ø [mm]: 12
- Stát: Helt nye

- Driftstype: elektrisk
- Monteringsposisjon: Startbatteri
- Mengdeenhet: Par
- Festemåte: klemholder
- Material: Sink
- Stát: Helt nye

- Driftstype: elektrisk
- Monteringsposisjon: Startbatteri
- Mengdeenhet: Par
- Festemåte: klemholder
- Material: Sink
- kontaktoverflate: m/kobberbelegg
- vekt [g]: 95
- Stát: Helt nye
- Material: messing
- Strømstyrke til [A]: 600
- Klemme: PLUS
- Mengdeenhet: Stykk
- Stát: Helt nye
- Mengdeenhet: Sett
- Mengde: 2
- Spenning [V]:
- Material: messing
- Stát: Helt nye

- Driftstype: elektrisk
- Monteringsposisjon: Startbatteri
- Mengdeenhet: Par
- Festemåte: klemholder
- Material: Bly
- vekt [g]: 135
- Stát: Helt nye
- Material: messing
- Strømstyrke til [A]: 600
- Klemme: MINUS
- Mengdeenhet: Stykk
- Stát: Helt nye

- Material: messing
- Mengdeenhet: Par
- Spenning [V]:
- Diameter [mm]:
- Stát: Helt nye
- batteriklemme versjon: for plusspol, for minuspol
- Mengdeenhet: Par
- Antall stikkontakter: 2
- Montasjetype: krimpet
- Rørforbindelse: klemme
- Material: messing
- Universell: Ja
- Stát: Helt nye
- diameter batteripode [mm]: (+) 17,5-18,8
- Produktlinje: Fix Plus+
- Mengde: 1
- Mengdeenhet: Stykk
- Material: Sink
- Gjengemål: M8
- Stát: Helt nye
- diameter batteripode [mm]: (-) 15,7-17,2
- Produktlinje: Fix Minus-
- Mengde: 1
- Mengdeenhet: Stykk
- Material: Sink
- Gjengemål: M8
- Stát: Helt nye
- batteriklemme versjon: skureklemme, form D, Støpt del
- Material: messing
- Klemme: -
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: tilkobling høyre, tilkobling venstre
- Tilkobling/klemme: med polskrue for ensidig montering
- Mengde: 2
- Stát: Helt nye
- Mengde: 2
- Material: messing
- Universell: Ja
- Tank design: Blisterpakk
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: med bolt
- Stát: Helt nye
- batteriklemme versjon: skureklemme, Støpt del, for minuspol
- diameter batteripode [mm]: 15,9
- Gjengemål: M6
- Material: messing
- Overflate: fortinnet
- Tilkobling/klemme: med polskrue for ensidig montering
- Stát: Helt nye

- Driftstype: elektrisk
- Monteringsposisjon: Startbatteri
- Mengdeenhet: Par
- Festemåte: klemholder
- Material: Bly
- vekt [g]: 200
- Stát: Helt nye
- batteriklemme versjon: for minuspol, skureklemme, Presset del
- diameter batteripode [mm]: 15,9
- Tverrsnitt [mm²] til: 95
- Material: messing
- Overflate: fortinnet
- Tilkobling/klemme: med polskrue for ensidig montering
- Boltdiameter [mm]: 10
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: med bolter
- boltlengde [mm]: 21
- Stát: Helt nye
- Mengde: 2
- Mengdeenhet: Stykk
- Parameter: Wing fix
- Kabeldiameter til [mm]: 10
- Spenning [V]:
- Farge:
- Material: PVC
- Stát: Helt nye

- Driftstype: elektrisk
- Monteringsposisjon: Startbatteri
- Mengdeenhet: Par
- Festemåte: klemholder
- Material: messing
- Stát: Helt nye
- Mengdeenhet: Sett
- Mengde: 2
- Rørforbindelse: klemme
- Spenning [V]:
- Stát: Helt nye
- Kabeldiameter til [mm]: 9
- Mengde: 2
- Material: messing
- Stát: Helt nye
Hvordan kan jeg fjerne et bilbatteri fra en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi (TFR85J)?
Du kan ta ut batteriet fra en Isuzu D-Max TFR 3.0CRDi (TFR85J) ved at du først slår av tenningen i bilen og deretter fjerner nøkkelen. Husk å bruke hansker, slik at du beskytter deg mot eventuell kontakt med syrer. Start med å koble fra minuspolen, og deretter kobler du fra plusspolen. Løs braketten til batteriet, løft ut batteriet forsiktig.
Hvilken batteristørrelse er best egnet til en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi (TFR85J) Diesel?
Batteristørrelsen som passer til en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J), 3.0 CRDi (TFR85J) 136 HK er avhengig av hvilken modell det er, en vanlig standarstørrelse er en lengde på mm, en bredde på mm og en høyde på mm.
Hva kan jeg gjøre om et startbatteriet i en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi 136 hk er utladet: bør jeg bytte eller lade det?
Det første du bør gjøre er å lade batteriet i en D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi Diesel 4JJ1-TC om det er tomt. Har du fortsatt problemer med batteriet (f.eks. Batteriet starter ikke, holder ikke på strømmen eller ytelsen er dårlig), bør du skifte det ut.
Hvor lang er levetiden til batteriet i en ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4JJ1-TC?
Levetiden til bilbatteriet i en ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0CRDi (TFR85J) 136 hk varierer alt etter typen på batteriet:
AGM-batteri | 2 år |
EFB-batteri | 2-3 år |
GEL-batteri | 5-6 år |
Hvilket startbatteri passer til en ISUZU D-MAX (TFR, TFS) 3.0 CRDi 136 hk Diesel 4JJ1-TC?
Batterikapasitet | Ah |
Kaldstartstrøm | A |
Vekt | kg |
Spesielle funksjoner | Hurtiglading, egnet til start-stopp-systemer, lang levetid, optimert til hyppige oppstarter, ideell for kjøretøy med høyt strømforbruk og vern mot dyp utlading. |
Bruksområde | Hyppig bykjøring, Start-stopp-systemer, bruk i solcellesystem og i båter samt kjøretøy med høyt strømforbruk, høyere strømforbruk og standardsystemer |
DIN/ISO |
Hvilke bilbatterier passer best til en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi ?
Bilbatteriene som er best egnet til en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi (TFR85J) Diesel er: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Hva er prisen på et bilbatteri til en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi 136 hk?
Bilbatteri til en Isuzu D-Max TFR 3.0 CRDi (TFR85J) 136 hk koster fra 58.18 til 106.78 kr.