Erstatt en bildel Hjulsylinder - en defekt eller hvis en hvor grensen for bruk allerede er nådd. Finn ut nyttig informasjon om Hjulsylinder
Hjulbremsesylinder trommelen er et hylster laget av støpejern med to aluminiumsstempler montert inne i den, utstyrt med tykke gummi armbånd. På de ytre ender av stemplene er der innsat stål detaljer, som reduserer slidtasjen. Fra begge sider er sylinderen utstyrt med gummi støvbeskyttelsesdeksel. Bremsevæske kommer ind i sylinderen gjennom det tilkoblede røret. Hjulbremsesylinderen har en spesiel pumpeventil, som er beskyttet av en gummihette, som er designet til å slippe luft fra bilens bremsesystem. En fjærbelastet trykkring er satt inn i sylinderens krop. Den har til sikte å justere klaringen mellom bremsetromlemekanismen og bremseklossene.
Når du bremser, flytter sylinder stemplet seg påvirket av trykket fra bremsevæsken, og så trykker den bremseklossen. Avhengig av hvor hurtig slidtasjen setter inn av klossene under bremsning, kan stempelslagene økes og øyeblikket kommer, hvor den beveger trykkringen og bryter kraften av dens montering. Under klossenes bakpåvirkning, under innflytelse av hemmende koblingsfjær, forblir trykkringen i dens nye sted, fordi fjærkraften er utilstrekkelig til å flytte den tilbage. Så der er en automatisk forøkelse av kapringen mellom klossen og trommelen. Der er to typer av hjulbremsesylindere: en- og to-stemplet.
Vår nettbutikk gir ikke bare god information. Fordelen ved vår butikk er det brede spektre av produkter. Her kan du ikke bare kjøpe hjulbremsesylindere, men også bremsesylindere, gasposisjonssensor eller lyssignal. En anden fordel ved vår nettbutikk er de lave priser og hurtig levering. Vi leverer din bestilling til det sted du ønsker.
tilstopping av kompensasjonsporten i bremsesylinderen;
bremsevæskemangel eller utilstrekkelig nivå i systemet;
bruk av lavkvalitets reservedeler og forbruksvarer;
bruk av feil type bremsevæske;
urenheter eller vann kommer inn i bremsevæsken;
slitasje på bremsesystemets relaterte komponenter;
overskridelse av den anbefalte perioden for bremsevæskebruk;
sporty kjørestil.
Diagnostikk
Feil på bremsesylinderen kan bestemmes ved oppbremsingsmønsteret og visuell systemundersøkelse. Kontroll av bremsesylinderen og rengjøring bør utføres regelmessig, ca en gang i måneden, uavhengig av bilens kjørelengde. Dessuten, etter hver 30 000 kjørte km er det nødvendig å gjennomføre en omfattende analyse av hele systemet.
Reparasjon og utskifting av hjulbremsesylinder
Reparasjon av bremsesylinderen er relevant dersom indre og ytre segl er skadet eller slitt. Det bør bemerkes at utskiftning av sylinderens gummikomponenter må gjøres ved hver systemdiagnose, uavhengig av deres status.
I dette tilfelle må bremsevæsken dreneres, sylinderen kobles fra systemet og renses fullstendig. I diagnostiseringen blir tilstanden på både ventiler og boringer sjekket, fordi sylinderens forsvarlige drift avhenger av deres tilstand.
Dersom boringen er skadet, må du bytte hele delen. Det er lurt å gjøre dette så raskt som mulig, fordi din kjøresikkerhet avhenger av dette.
Hjulsylinder erstatning - instruksjoner, beskrivelser og reparasjon
